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チューンドリーフスプリング SLS01H - Genb（玄武）ハイエース用,GENB チューンドリーフスプリング SLS01H□ハイエース バン専用,チューンドリーフスプリング SLS01H - Genb（玄武）ハイエース用,imgrc0078607253.jpg,チューンドリーフスプリング SLS01H - Genb（玄武）ハイエース用ハイエース 200系玄武 チューンドリーフスプリング SLS01Hリーフ片方です使用期間1年 走行1000キロぐらいです。HKS HIPERMAX R サスペンションキット 未使用。多少の傷などはありますが、使用に問題はないと思います。☆新品☆送料無料☆トヨタ 50 カムリ 減衰力36段調整式フルタップ車高調。乗り心地はめっちゃ良くなりましたが、1型に取り付けたため車高が上がってしまったため、ダウンリーフに交換した為外しました。JF4 Nboxカスタム　純正サス　1台分。“Balance of Power” 慣性と重力の支配。You Zealand Body スーパー ストローク UP キット SSキット。《開発期間3年。KYB カヤバ ショック ローファースポーツ 1台分キット ヴィッツ。試行錯誤の末にたどり着いた、魅惑のシルキータッチ！》空車状態および軽積載時の乗り心地向上をコンセプトに、ヘルパーリーフを備えたバン専用リーフスプリングを開発しました。ダイハツ　車高調　BLITZダンパーZ Z-Rサスペンションキット。フル積載にも十分対応できるキャパシティをもちながら、スムーズな過渡特性によって具現化された最上級の乗り心地。80ヴォクシー　RS-R スーパーダウンサス。これまで多くのユーザーが抱いていた、硬くて跳ねるバンリーフのイメージは間違いなく覆されるでしょう。パーフェクトダンパー　NEW6G。◎緻密に計算された過渡特性によるシームレスな乗り心地！メインリーフのキャンバー変化にともなうレート変動とヘルパーリーフの初期レートを見事にシンクロ。専用　HA25アルト　車高調　RS−R Best★i。緩やかに変化するバリアブル特性ならではの、突き上げを感じさせないフラットな走行フィーリングが特徴。データシステム　エアサスコントローラー　ASR681 Ⅱ。◎“ハードリーフジャーナルブッシュ”を標準装備！ゴム硬度の最適化に加えて前後で異なる特性をもたせた“ハードリーフジャーナルブッシュ”を標準装備。ken日産フーガY51 TEIN MONO SPORT TOURING。ソフトなスプリングレートにも抜群の相性を発揮し、剛性感あふれる軽快なフットワークを生み出す。コンプレッサー AC-480改 クロームメッキ 高出力タイプ エアサス。◎ダウンブロック装着を想定した極厚ベースプレート！ダウンブロックとのマッチングは設計段階から織り込み済み。モトレージ　プラド150 ディーゼル　コイルスプリング　フロント　リア　セット。メインリーフの最上段に土台となるベースプレートを設置し、アクスルハウジングとダウンブロックの一体感を向上。まさ！さん専用　確認用。◎アジャストシムの採用で積載荷重の増加にもマルチに対応！3ミリから12ミリまで6段階に調整可能な「アジャストシム」を付属。20クラウンGR系キャンバーアーム。「ヘルパーリーフサポーター」のセット高を変更することで、ヘルパーリーフの作動タイミングを積載荷重に応じて任意に設定。【フロントのみ】20アルファードヴェルファイア50フルタップ式車高調BLITZ。◎抜群の信頼性を誇る純正クオリティ！厳しい品質基準に適合した製品を自動車メーカーに供給する「三菱製鋼株式会社」に製造を委託。JAOS BATTLEZ ショックアブソーバー + 4×4延長ブラケット35mm。パッケージに印字された「MITSUBISHI STEEL」ロゴが信頼の証。SUBARU BP5 BL5 レガシィ ビルシュタイン ＋ STiスプリング。★JAPAN MADE by MITSUBISHI STEEL