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ローフォルム +プラス スプリングKIT for 595 - la-buono,La Buono ローフォルム スプリングKIT のパーツレビュー | 595,アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,ABARTH595CにラヴォーノパフォーマンスサスペンションKIT | A【約5000km使用 La Buono Abarth 595 695用 ローフォルム スプリングKIT】ラヴォーノさんのダウンサスになります。You Zealand Body スーパー ストローク UP キット SSキット。2023年式Abarth695コンペに新車取り付け後約5000km程度使用しました。KYB カヤバ ショック ローファースポーツ 1台分キット ヴィッツ。ダウン量など詳細はメーカー様ホームページからの下記内容をご参照下さい。ダイハツ　車高調　BLITZダンパーZ Z-Rサスペンションキット。純正ショックアブソーバーはそのままに理想的なローフォルム、突き上げ感のないスムーズな動き、ABARTHらしい剛性感のあるサスペンションを目標として開発したローフォルムスプリングKITです。80ヴォクシー　RS-R スーパーダウンサス。クローズドルーフとオープンルーフによるリア軸重とシャシ剛性の違いから、クローズドルーフの500/595/695、オープンルーフの500C/595C/695C、それぞれ専用設計としたことで、リア上がりに成りがちな前後バランスも見事なほどに揃えることができました。パーフェクトダンパー　NEW6G。もちろん均整のとれたフォルムだけでなく、リアの突き上げ感は皆無になり、”しなやかな脚”という表現がぴったりです。専用　HA25アルト　車高調　RS−R Best★i。なお、リアにはショートパンプストッパーが付属となります。データシステム　エアサスコントローラー　ASR681 Ⅱ。熱処理によって高い剛性感を得た高抗張力鋼材を冷間製法で成型した後に、限界値以上の負荷を掛けるセッチング工程を経ることで装着後の車高変化を抑えています。ken日産フーガY51 TEIN MONO SPORT TOURING。また、粉体塗料のエキポシポリエステル系塗装を施すことで耐候性、耐腐食性に優れ、タイヤハウス内の飛び石等からスプリングを強固に保護します。コンプレッサー AC-480改 クロームメッキ 高出力タイプ エアサス。参考数値 : ホイールセンター と フェンダー との距離 前後320mm500/595/695用フロント 3.85K / リア 4.04K ( 純正スプリングレート F 4.63K / R 4.07K )使用感は2枚目以降の画像をご参照願います。モトレージ　プラド150 ディーゼル　コイルスプリング　フロント　リア　セット。USED品になりますのでNC.NRでお願いいたします。まさ！さん専用　確認用。#abarth#labuono#ダウンサス