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モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス,モンキー/ゴリラ ほどか 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速,CKカスタム 中華 エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心,モンキー 50ccエンジン 12V 4速 マニュアルクラッチ ホンダ,6Vモンキー 5速ミッション ウルトラクラッチ ストロークアップキタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。モンキー　12Vエンジン　88cc。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。Gクラフト　アルミビレットオイルクーラー クラシックタイプ 5段。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。CB750K エンジン　実働車外し。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。ヨンミニ武川52パイシリンダー、ピストンセット。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。CB750F で使用　FCR キャブレター。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。WANNABE CHOPPERS製 エアクリーナー フィルター 515。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。ジン。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。ペリカンジョグ　規制前ハイギア。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。アールズ　EARL'S AN6フィッティング。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。k-50ー。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。GS400 エンジンマウント用24金キャップボルト新品。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。値下げ! KTM 2st ピストンセット。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。モンキー125エンジン中華製中古。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。シャリー 12V 純正エンジン キタコ75ccライトボア　一部難あり。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。エイプ エンジン チャーモ80ボア pc20。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。Z125PRO オイルクーラー MORIN。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。中華140cc。\rご了承下さい。ホンダCR110シリンダーヘッド・サイドカバー レプリカ？。\r\rよろしくお願いいたします。たまご様　エアクリーナー　マジェスティ4d9 SG20J。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください